HedonistNovi BMW X6 ostaja največji BMW križanec s še vedno prepoznavno podobo, ki jo lahko še bolj poudarite z osvetljenimi ‘ledvičkami’ in z izbiro zunanjega paketa xLine ali M Sport.
Različica xDrive40i bo imela na voljo dodaten off-road paket, s katerim se boste lahko resneje podali na teren, saj bo ponujal zračno vzmetenje na obeh oseh in športni elektronski diferencial M na zadnji osi. Pri tem bo na voljo več voznih režimov za teren.
Notranjost je moderna, s preglednima 12,3-palčnima zaslonoma – eden pred voznikom in eden za potrebe informacijsko-zabavnega sistema. Novi BMW X6 bo na voljo z ‘glasovnim asistentom’, ki ga prikličete s frazo Hey, BMW. Stopnja varnostnih sistemov je na zavidljivi ravni, velika večina pa bo na voljo že serijsko.
Nova platforma prinaša nove, močnejše motorje – vstopna bencinska motorja predstavljata sDrive40i in xDrive40i – gre za 3,0-litrski vrstni 6-valjnik s 338 (249 kW) konjskimi močmi in 447 njutonmetrov navora, s tem da ima drugi štirikolesni pogon xDrive. V primerjavi s predhodno generacijo imate na voljo 33 konjskih moči več in dodatnih 47 njutonmetrov navora.
Močnejši X6 M50i bo dobil 4,4-litrski V 8-valjni motor z dvojno turbino – imel bo 530 (390 kW) konjskih moči in 750 njutonmetrov navora. Od 0 do 100 km/h bo potreboval le 4,3 sekunde, njegova najvišja hitrost pa bo elektronsko omejena pri 250 km/h. Če boste izbrali tovarniški paket za prikolico, boste lahko vlekli do 3265 kilogramov tovora.
Dizelska motorja sta dva – vstopni BMW X6 xDrive30d je 3,0-litrski 6-valjnik z 265 (195 kW) konjskimi močmi, močnejši pa je BMW X6 M50d, ki je prav tako 3,0-litrski 6-valjnik z zajetnimi 400 (294 kW) konjskimi močmi.
Galerija: BMW X6
You must be logged in to post a comment.