Anže Pompe
Audi je svojo največjo limuzino postavil na natezalnico in rodil se je Audi A8 L Extenden, šestvratna limuzina, ki v dolžino meri kar 6,63 metra (1,09 metra več kot klasična različica Audi A8 L), medosna razdalja pa je razkošnega 4,22 metra. Limuzino, ki jo je znamka iz Ingolstadta razvijala eno leto, ponuja ves prestiž manjše limuzine, le da za šest oseb.
PREBERITE ŠE: Audi R8 Spyder V10 – novi znanilec pomladi
Audi A8 L Extenden
Strukturo trdnost (ojačali so karoserijo in prilagodili obliko) so inženirji zagotovili s podaljšanima pragovoma, svoje pa opravljajo tudi osrednji greben ter vzdolžni in prečni aluminijasti profili na strehi. Občutek prostornosti so pri Audiju povečali z 2,4-metrsko stekleno streho, ki jo je mogoče zasenčiti. Srce košarkarja med avtomobili je bencinski 3,0-litrski TFSI V6-motor, ki iz sebe iztisne 306 konjev in 440 Nm navora. Moč na štirikolesni pogon Quattro prenaša osemstopenjski menjalnik Tiptronic. Ker pač ni ”playmaker”, ampak ”košarkar pod košem”, pričakovano nima pospeška Porscheja. Kljub temu je čas 7,1 sekunde od 0 do 100 km/h zavidanja vreden za takšno ”omaro” (tehtnica mu nameri 2418 kilogramov), prav tako končna hitrost 250 km/h. Ni čudno, da so mu torej nataknili zavore športnika Audi S8.
Audi A8 L Extended so obuli v 19-palčna platišča, cena za limuzino, dolgo kot ponedeljek, pa naj bi se gibala okoli 350 tisoč evrov. Izdelan je bil za skrivnostnega Evropejca in naj bi bil enkraten projekt, a na Audijev naslov so se že usula naročila od drugod.
You must be logged in to post a comment.