Mercedes-Benz GLS je pravzaprav novi Mercedes-Benz GL, torej nov največji SUV te elitne nemške znamke avtomobilov. A prenova je bila tako konkretna, da si je v slogu pametnih telefonov k imenu dodal še črko S. Zdaj bo največji Mercedesov orjak še lažje konkuriral tekmecem na cesti, na brezpotjih pa je v ostal kar brez nje.
BMW Compact Sedan je simpatičen koncept kompaktne limuzine, ki so jo Bavarci predstavili na kitajskem salonu v mestu Guangdžu in je postavljen na isto platformo kot enoprostorec BMW serij 2 Active Tourer. Mala limuzina s štirimi vrati bo imela po vozniški plati vse lastnosti večje in dražje limuzine, oblikovni stil, notranjost in materiali pa so zmešani po receptu nove generacije kupcev, predvsem na Kitajskem, v Evropi pa BMW s predhodnikom limuzine serije 1 zgolj uravnotežuje situacijo v tem segmentu vozil, kjer za kupce že tekmujeta Audi A3 Sedan in Mercedes CLA.
Samovozeči avtomobili postajajo resničnost (dokaz je Volvo) in nismo več daleč od časov, ko bo vozniški izpit postal muzejski kos papirja. Samovozeči avtomobili se namreč počasi a vztrajno prebijajo v ospredje, zato ni več vprašanje ali se bomo v prihodnosti vozili z njimi ali ne, ampak kaj bomo potniki počeli med vožnjo v samovozečih avtomobilih. Fantastičen vpogled v to nam je ponudil Volvo s svojimi izjemnim konceptom notranjosti imenovanim koncept 26.
“Gospodje, naznanjamo vstop v razred GT3”, so besede direktorja skupine McLaren - Martina Whitmarsha. Mclaren MP4 - 12C GT3 je dirkalnik pripravljen za privatne dirkaške ekipe, gospode, ki so vselej del moto športa. Zatorej gospodje, prižgite svoje motorje!
Septembra 2015 bodo evropske ceste bogatejše za novo generacijo Mercedesa razreda A. Šlo bo za prenovljeno tretjo generacijo, ki je debitirala leta 2012 in na novo začrtala prihodnost te nemške znamke. Prenova prinaša tudi športno različico A45 AMG in čisto nov varčen dizelski agregat, vsi iz razreda A pa so dobili tudi novo prilagodljivo podvozje Dynamic Select. Večina sprememb se je sicer zgodila v ''zaodrju'', po fiziognomiji namreč ''podmladek'' ne odstopa pretirano od predhodnikov, sicer pa gre za nekaj povsem novega in avto z dušo Formule 1 in udobjem limuzine.
Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli. Prodaja se je pričela prav te dni!
Fenyr Supersport je nov eksotičen superšportnik prestižne libanonske znamke W Motors, ki se je v treh letih iz popolne neznanke izstrelila v stratosfero superšportnih avtomobilov. Po izjemnem in ekskluzivnem modelu Lykan Hypersport, ki je znamki ''nakopal ''slavo, se zdaj predstavljajo z drugo prestižno pošastjo, Fenyr Supersportom, ki pa je malenkost manj ekskluzivna. Če je bil Lykan Hypersport omejen na sedem enot, ki so jih prodali za 3,4 milijona ameriških dolarjev, je Fenyr Supersport rahlo bolj dosegljiv (če je bil prvi rezerviran za oligarhe, je drugi za vse nesramno bogate), saj bodo vsako leto izdelali 25 enot po ceni 1,85 milijona dolarjev.
Tudi 35 let kasneje razred G družbe Mercedes-Benz ostaja pojem luksuznega in zmogljivega terenca. Živa legenda je danes verjetno celo bolj popularna kot kdaj koli prej. Nedavno so zato pri Mercedes-Benzu razkrili en kup novosti, ki jih bo doživela serija. Še enkrat več je zunanjost ostala skoraj nedotaknjena, ker ''zakaj bi popravljal nekaj, kar ni pokvarjeno'', bi rekli Američani, zato pa so se veliki premiki zgodili pod lupino, kjer so skriti vsi najnovejši dosežki bavarskih inženirjev.
Brabus je v Dubaju predstavil model Mercedes 700 Coupé, tuning različico modela Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé. Pripravil je dva programa, ena različica pa je bolj brutalna in bolj iracionalna od druge. Ob njej se bodo vsakemu oktanskemu navdušencu kar zasvetile oči, sploh ker se, kljub dejstvu, da gre za suva, zlahka meri s precej bolj športno naravnanimi jeklenimi konjički. Zdi se, da je Brabus z Mercedesom 700 Coupéjem presegel sam sebe.
Bond, James Bond. Dragi avtomobili, lepe ženske in brezhiben slog so bili poleg slovitih besed zvezda stalnica tajnega agenta 007. V zadnjega pol stoletja nas slavni vohun ni delal ljubosumnih samo zaradi prijateljevanja z lepoticami in tehnoloških igračk, ampak tudi zaradi avtomobilov, ki jih je vozil. Zadnji izmed njih, Aston Martin DB10, je nov predmet poželenja, ki ga bomo lahko v akciji kaj kmalu občudovali na filmskih platnih, a še prej si oglejmo, kateri so najboljši avtomobili, ki jih je kdaj vozil James Bond, in v kako velike čevlje stopa DB10.